经济网3月20日讯(记者 姜智文)当天，雷克萨斯全新代ES崇敬开启预售，ES 300h车型预售价为30.88万元起，同步出舒享驾套装、多感纯享套装两款属定制选装套装，价钱差异为1.2万元和3万元，并提供多款选装价钱为0.52万元。另据官披露，雷克萨斯全新代ES纯电车型行将发布。

算作雷克萨斯在市集的中枢支持车型，ES系列的每次迭代好意思满受稳定，而这背后，是雷克萨斯耕市集三十余年的厚积淀与坚实市集根基。

自1995年插足市集以来，雷克萨斯长久以款式耕布局，凭借“宽解、可靠、保值”的中枢势，得到了过220万浪费者的经久信任，成为飘荡车市中的相识输出，是豪华汽车中为数未几罢了连气儿多年正增长的。

数据炫耀，2023年至2025年，雷克萨斯销量连气儿罢了正增长，其中2025年末端销量达18.38万辆，在豪华阵营中树帜。而ES车型算作的销量担当，是抓续跑细分市集，2025年全年末端销量达11.86万辆，占雷克萨斯总销量的65，是唯年销量结巴10万辆的车型，足以见得浪费者对ES系列的招供与嗜好。

靠近中大型豪华轿车市集转型，以及新动力车型带来的热烈竞争，全新代ES在好意思学、空间、舒享、智能、驾控五大维度跃，焕然新，重塑标杆，以校阅姿态再行界说豪华中大型轿车程序。

据先容，全新代ES将雷克萨斯下代主意车的前锋好意思学理念引入量产，领域体化纺锤形车身从保障杠蔓延至引擎罩及车体；侧面破传统三厢轿车造型，溜背野心与车身井水不犯河水；全新Twin-L行车灯组造型好坏且富足端倪感，搭配立体流畅式菱纹尾灯朝上擢升辨识度。此外，新车提供包括属外不雅苍蓝的七种外不雅颜与四款内饰配。

全新代ES车身长宽差异达到5140/1920/1555毫米，铝皮保温轴距升至2950毫米，这也为其带来浩荡舒服的里面空间，后排腿部空间大幅拓展，大全平后备箱里面浩荡规整，可容纳4个尔夫球包或2个86L大行李箱；驾Ottoman舒享座椅通过小腿撑抓、多向腰部撑抓、座椅操心、驾柔光化妆镜和属文娱屏等擢升乘客舒享体验。

以需求为原点，全新代ES在居品研发中大化体现客户需求，新代多媒体系统LEXUS Interface，智能语音助手可罢了“可见即可说”、连气儿当然对话和叫醒操作等；14英寸+14英寸清触控炫耀屏，窥野心兼顾文娱与行车安全；智高手机互沟通统适配多种主流手机，操作体验丝滑；智能数字钥匙可感应，让凹凸车平缓闲适。

此外，全新代ES配备360度全景监视系统治透明底盘，罢了全位视线障翳。全系标配新代雷克萨斯智能安全系统LSS+ 4.0，丰富安全讹诈场景，主动与被迫安全双维升，构筑周密的安全护。

基于多旅途技巧平台度化，全新代ES车头、底盘和车尾结构的刚均得到了强化；全新升的五连杆式后立悬架与舞动阀式阻尼减振器，将“雷克萨斯驾驶痕迹”擢升至水平；新代Tazuna缰绳主意座舱罢黜以驾驶者为中枢的野心，驾驶模样盘位置得到朝上化。此外，全新代ES搭载的五代混动系统以4.39L/100km低油耗，兼顾燃油经济与驾驶质感。

全新代ES以野情愫念为中枢，罢了好意思学、空间、舒享、智能、驾控全位跃，再行界说中大型豪华行政轿车的价值程序。全新代ES长久承袭“有温度的豪华”初心，将东雅韵与以前科技和会。

预测以前，雷克萨斯将不时以用户为中心，抓续动居品校阅与进化，随同多用户探索以前豪华出行的多可能，在电气化时期的波涛中，长久引豪华出行的全新向。

(包袱剪辑：陈梦宇)

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