Eva Cab搭载的EEA 4.0电子电气架构，是祯祥自研的“量子”AI架构。该架构接纳中央计较平台加区域截止器的策画银川储罐保温施工队 ，将整车数十个正本立的截止器整为几个中枢模块。比较传统散布式架构，EEA 4.0的线束长度减少了30，分量减弱，故障率也随之裁减。少的线束意味着松弛的安装、低的资本和的可靠。

EEA 4.0断绝了全链路量子加密，掩饰蓝牙钥匙、OTA升、而已控车、数据诡秘上传等危场景。传统加密算法如RSA，表面上存在被量子计较机破解的可能。而量子加密的密钥基于物理旨趣生成，举例欺诈光子的偏振态进行密钥分发，不成窃听、不成复制。任何对密钥的窃听举止齐会改换其量子态，使短处立即走漏。祯祥是行业个将量子加密技艺量产上车的车企。

在安全认证面，EEA 4.0撑握Eva Cab得回了世界个ISO 8800 AI Safety和ISO 42001双认证。ISO 8800门针对东说念主工智能系统的安全，ISO 42001则是东说念主工智能处置体系认证。这两项认证意味着祯祥的AI安全逻辑不仅通过了里面测试，铁皮保温还进程了神情机构的立审计。展台上，这两张文凭被扬弃在架构什物板摆布。

EEA 4.0还支握全线控冗余策画。转向系统有两套立的截止器、供电链路和通讯条约，制动系统不异如斯。任何套系统失，备份系统可在毫秒内缝经受，车辆安全不受影响。这冗余策画为取消向盘和踏板提供了技艺基础。莫得冗余的线控系统，取消机械相接是不成思象的。EEA 4.0不是对现存架构的修补，而是从底层重新策画。

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